quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

Captain Sim Boeing 707 Só pra FS2004

Bom, não tem muito o que falar, né ? Tá aqui mais uma aeronave ótima, de qualidade Captain Sim. O 707 foi o primeiro jato da boeing, no Brasil foi utilizado pela Varig e pela Transbrasil e ainda é utilizado pela webjet. Enfim, aeronave ótima, só que tem um barulho desgraçado... Vem com textura das principais utilizadores, inclusive da nossa Eterna Pioneira.


                                                                       Download (76MB)

PSS 777 + Texturas

Sem dúvida, o melhor 777 que já vi!


O arquivo é auto-executável (eu que fiz!!!), contém texturas (que eu coloquei especialmente pra vcs). Caso os letreiros do painel fiquem apagados, faça aqui mesmo o download das fontes!


Quanto ao MD-11 e 747, ainda não achei um que preste...


 Download


 Download Fontes

segunda-feira, 11 de outubro de 2010

4Shared de volta

Ae gente! 4Shared voltou a funcionar! Ou seja, os links voltaram a funcionar! No caso de um link quebrado me avise pelo e-mail do blog (fsbagulhos@hotmail.com) que eu tentarei reupar

sexta-feira, 1 de outubro de 2010

iFly 737NG

Provávelmente já ouviram falar do mais novo 737 com FMC a ser lançado, o 737 da iFly! A aeronave é tão boa quanto PMDG, e agora to usando mais esse da iFly do que o PMDG. Uso muito e recomendo

737-600/700/800/900/BBJ(o da foto)/BBJ2/BBJ3



                                                                             DOWNLOAD

Concurso de Prints

Aí gente, como todo blog de fs que se preze, aqui agora também vai ter concuso de fotos! Vou esclarecer que não há nenhum brinde para o vencedor, é apenas diversão.

COMO PARTICIPAR:

Envie sua foto para fsbagulhos@hotmail.com. As fotos deverão ser de uma (ou mais) aeronave(s) ou um aeroporto. Descreva o nome da aeronave/aeroporto/cidadade. Nome/Endereço não são necessários.

Fs Aqui de Volta

Aí gente! O grande FsAqui voltou! Só que agora será totalmente legalizado e postará add-ons freeware, e eles vão fazer merges para melhorar o painel das aeronaves freeware! Pra comemorar, eles já estão disponibilizando o boeing 707 da HGJ, eu estou baixando. Parece ser muito boa, visitem o novo FsAqui!

Peça seu Add-On!

Como disse anteriormente, o blog não voltou à ativa completamente, porém a seção "Prça seu download" está de volta! Peça um add-on por vez, porém dependendo do add-on podem ser 2.

Airac 1010

Ta aqui o AIRAC 1010, em liks separados e um com todos juntos

Flight One ATR
Quality Wings 757
Capitain Sim 757/767
PSS 777
Level-D 767
PMDG (Todos os produtos)
Wilco/Feelthere 737/777, E-Jets, Legacy

Todos airac's

Depois posto o Airac das outras aeronaves, que estão disponíveis no pacote completo. Pra quem quiser, no pacote completo pode selecionar apenas os airac's que quer

Arquivos em torrent

Não, não estaos completamente de volta, apenas postarei em torrent o que eu consegui pegar do velho blog, pois como todos sabem o 4Shared quebrou. E pra piorar, perdi tudo do meu PC. Vou postar o que possível ( e também novos arquivos, como o 777 da PSS e tutorial de como fazer o painel funcionar de verdade!), porém os arquivos não serão os mesmos.

segunda-feira, 2 de agosto de 2010

Fechamento do Blog

É isso aí gente, o nosso blog estáfechando. Obrigado a todos que baixaram aqui no blog, e que foram o motivo para eu desistir de fechar das outras vezes. Dalvez um dia o blog volte, pois não vou desativá-lo, ou seja, vai continuar a ser possível acessá-lo. Talvez eu re-upe os links quebrados, só que no formato TORRENT porque o 4 Shared não tá mais aceitando os arquivos pra FS de nenhum blog. Obrigado a todos!

domingo, 1 de agosto de 2010

Desculpa

Oi gente to aqui para pedir desculpas pelo blog ta meio desativado e infelizmente ele vai continuar assim por um tempo.

terça-feira, 13 de julho de 2010

Buenos Aires: SAEZ Ezeiza Ministro Pistarini Intl (link corrigido)

Cenário do aeroporto internacional da capital do Tango, leia atentamente o arquivo, leia atentamente o arquivo Readme, que está em inglês.
Clique na imagem para download






CRÉDITOS FSAQUI


Bauru & Aeralva SJTC (Link corrigido)

Ta aí o cenário de DTC/SJTC/Bauru-Arealva pra fs9 com o link corrigido

JCA md-80 e 90 series (Exclusivo!) , Agora com o link



Ae gente,beleza? To postano aki a série MD-80 e 90 (81,82,83,87,88,90), da Jet City Aircraft, ela é toda animada, abre as portas, serviço de solo, muito legal (pra abri as portas e aparecer o serviço de solo precisa LER o manual que está na pasta C:\Arquivos de Programas\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Jet City Aircraft , e o manual está em INGLÊS, leia atentamente a seção de abrir as portas), e tudo isso por apenas 10mb! Porém, na hora de instalar ele usa 300MB! Infelizmente ele naun tem painel nem sons, mais isso quando eu achar eu ponho aki.




PROIBIDO POSTAR SEM OS CRÉDITOS

Download

segunda-feira, 12 de julho de 2010

Level-D 767 + Service pack (Link Corrigido)

Finalmente o 767 da level-d, agora com link corrigido.







Download (156MB)B767.RAR


Pouso de emergência de um A380 em maringá

Talvez poucas pessoas saibam disso, mas no dia 09 de Dezembro de 2007, um Airbus A380 fez um pouso forçado na cidade de Maringá, Estado do Paraná.


Mais especificamente, no Aeroporto Regional de Maringá - Silvio Name Junior, SMBG.


O super-avião partiu da Argentina, do Aeroporto Internacional Ezeiza ministro Pistarini, SAEZ e com destino ao Aeroporto Internacional Governador André Franco Montoro/Guarulhos, SBGR,
e que seguia um roteiro mundial para promover o seu lançamento comercial, enfrentou um mau tempo enquanto sobrevoava divisa do Estado do Paraná com São Paulo. E acabou tendo que alternar para o pequeno aeroporto paranaense. Abordo da aeronave estavam: o piloto, co-piloto, engenheiros de vôo, representantes da fabricante francesa Airbus e convidados; equipes da imprensa (TV's, rádios, jornais, revistas e sites especializados no mundo aéreo) administradores de aeroportos (que foram e/ou que ainda seriam visitados),além empresários ligados ao setor aéreo, entre os quais, presidentes e executivos de grandes companhias aéreas, interessadas na aquisição do aparelho. Num total de 163 passageiros.


O operador da torre de controle do aeroporto de maringá, disse ter levado um grande susto, quando percebeu o primeiro sinal de alerta e ainda mais pelo pedido do piloto, para um pouso emergencial.


"Seguimos todas as instruções de praxe, e no final, tudo acabou saindo tranquilo", disse ele.


Já para o piloto, a história foi um pouco diferente. "Para mim foi um grande desafio, um teste ao qual eu tinha que superar, tive várias horas de treinamento em simuladores de vôo, e isso foi um fator muito importante", conta ele com todo o entusiasmo.


"Apesar de termos sido muito bem orientados, houve uma certa falha na comunicação, pelo simples fato do controlador não ser fluente em inglês ou francês", afirmou o co-piloto.


O aeroporto maringaense não conta com os sistemas mais avançados como VOR/DME ou ILS, ou mesmo um simples e acessível PAPI nas cabeceiras 09 e 27.


Tem ainda uma pista curta, 2.100 metros de extensão, por 45 metros de largura, e justamente por esses fatores, dificultou tanto no pouso do A380, assim como no momento de taxiar a gigantesca aeronave.


Logo após o pouso do A380, o aeroporto fechou suas operações de pousos e decolagens, uma vez que o aeroporto não tem suporte e nem é homologado para receber aeronaves desse porte.

Afim de descobrir se o avião danificou a pista de pouso/decolagem, criando uma "cratera" no frágil pavimento. Pois o A380 pesa 276.800 kg (vazio) e chegando à absurdos 560.000 kg (em carga máxima - MTOW). Sendo que a pista é capacitada para suportar até 65 toneladas!

Embora o peso total tenha excedido em mais de 200 toneladas.


"O estrago só não foi maior, porque o A380 não estava com a capacidade máxima de seus tanques de combustíveis, por isso não excedeu tanto no peso", de acordo com um dos funcionários encarregado em vistoriar a pista.


"Devido a perícia do piloto, não houve danos maiores na pista. Ele fez um pouso suave em full-flap, quase que estolando a aeronave no ar, e assim que tocou (suavemente) na pista, o auto brake foi acionado,


quando ele conseguiu parar o avião, ainda restava algumas centenas de metros até o final da pista ... ele foi muito competente!", espanta-se o superintendente do aeroporto.


Mas vale ressaltar, que a pista possuí um PCN 41/R/A/X/U, o que numa tradução livre, suportaria apenas aeronaves médio porte do tipo Boeing 727, Boeing 737, Boeing 767, Airbus A320, Fokker 100, Embraer 195,


além dessa cota, poderia comprometer a resistência de pavimentação da pista!


Para que o A380 coubesse no pátio de manobras, todos os aviões foram removidos de lá, e com muita dificuldade, o piloto conseguiu balizar a aeronave até o ponto final e estacionar.


Incômodo maior, foram para os passageiros quem tinham a cidade como destino ou que de lá partiriam.


Todas as decolagens foram canceladas ou ficaram sem previsão de quando partiriam. Já os pousos, tiveram que ser transferidos para o aeroporto Governador José Richa, SBLO na cidade de Londrina, Estado do Paraná (distante 100km).


Passageiros e curiosos que visitavam o aeroporto, ficaram inconformadas por não terem tido nenhuma explicação do que acontecia.


"Eles simplesmente fecharam todas as cortinas das janelas do aeroporto!", "Ficamos sem entender nada!", "O que está acontecendo?", exclamavam e interrogavam os que lá estavam presente.


"Somente quando eu cheguei em casa, é que eu fiquei sabendo que um avião grandão tinha descido no aeroporto de Maringá", diz inconformado uma das testemunhas.


Uma outra testemunha relata que instantes antes, foram repreendidos à desligarem suas câmeras fotográficas ou filmadoras.


"Eles não nos deram nenhuma satisfação do que estava acontecendo!", esbraveja.


Uma testemunha que não quis se identificar, acusa que teve a sua câmera filmadora apreendida.


Por: FRSN




Abaixo reconstuição gráfica, para efeito de comparação do tamanho do Airbus A380 com o terminal de passageiro do aeroporto de Maringá.





Airbus A380 pouso forçado emergência
Note que a comprimento do Airbus A380 é praticamente a mesma do terminal.




A envergadura também.


Fonte: comoocudecurioso.blogspot.com (adaptado)

Mais Texturas para o Level-D 767-300

Aeromexico

Air France

KLM-Royal Dutch Airlines

United Airlines Old Colors

Air Canada Old Colors

Alitalia

British Airways

JAL-Japan Airlines

TAM

Mexicana

Hawaiian Airlines

Varig Old Old Colors

Varig New Colors

Austrian Airlines

JAL Cargo

Condor

Tráfego BR SKAI: Versão comercial

Ae gente, to disponibilizando o melhor trafego aereo brasileiro da face da terra: O BR SKAI! Ele é totalmente atualizado, e o melhor: O primeiro a possuir os voos internacionais partindo de Confins! O American Airlines CNF-MIA-CNF, o TAP CNF-LIS-CNF e o Copa CNF-PTY-CNF, alem dos voos da Trip na pampulha, interior de minas e o voo da Gol que sai de Confins pra Uberlândia! Esse trafego é tão atualizado que tem até os voos da nova Avianca! É ver e conferir! Até embraer da TRIP ele tem! (clique na foto para download)


Texturas para o Level-D 767-300

O melhor boeing 767 pra fs9 já criado, quando vc usa fica viciado, ele é ótimo, tem um Configuration Manager e um Repaint Manager para instalar pinturas... um troço lá para criar falhas... muito legal uso bastante e recomendo. Breve aqui download. Enquanto isso segue umas fotos e texturas (clique na legenda da foto para download)

Texturas para o Captain Sim 727

A aeronave da Captainsim já vem com uma porrada de texturas, mais nenhuma é brasileira, nem lationo-americana ou de Portugal. Todas para FS9, no FsTexturesbBr tem para o FSX.

Varig OC, circa 1988 (aquela da foto da postagem anterior)
TAP Air Portugal OC
Aerolineas Argentinas, circa anos 70
Vasp Ex

Como istalar (muito importate leia)

Varig e TAP: Coloque o arquivo na pasta C:\Arquivos de Programas\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Capitain_Sim\727\Variants, abra o programa 727 TCE que está no seu desktop e instale.

Vasp: crie uma pasta em qualquer lugar chamada Vasp, ponha tudo lá dentro (os arquivos da textura) e faça o mesmo procedimento que foi explicado para as texturas da Varig e Tap

Aerolineas: Aquele chato processo de copiar a pasta da textura para a pasta da aeronave, colar aquele troço no aircraft.cfg...

Captainsim 727 Fs9 e X

Ae gente, to postano aki o Boeing 727 da Capitain Sim, aeronave ótima, infeizmente sem fmc (na vida real também não tem), uso ela batstante, ótima, abre as portas, é só configurar (igual a do post do md-80 da JCA), várias texturas, segue agora agumas fotos que eu tirei:













Download

quinta-feira, 8 de julho de 2010

Wilco e-jets FS9

Ae gente, depois de procurar muito achei o e-jets da Wilco pro FS9! Aeronave é ótima, texturas e VC impecáveis, FMC...




Clique na imagem pra download da parte 1 e na 2 pra parte 2




Crédito das fotos Portal Flight Simulator

segunda-feira, 5 de julho de 2010

Miami City 1.0

To postando aqui um cenário super legal, o da cidade de Miami, na Florida (dããããã), só que é só a cidade, sem o aeroporto, quando eu achar eu posto ele aki, mais vale a pena baixar, é so 800kb (nem um mb!)!

quinta-feira, 24 de junho de 2010

Airac 1006 PMDG (agora com o link)

Vou postar aqui o Airac ciclo 1006, o mais recente. Ele atualiza o FMC do seu PMDG, os aeroportos, SID's, STAR's, etc


Download

terça-feira, 22 de junho de 2010

Aerosim DC-10 e L-1011

Não posto a muito tempo aqui no Blog, então agora vou postar uma aeronave maravilhosa: o DC-10 e o L-1011 da Aerosim (com GPS, infelizmente) ! O DC-10 foi um dos primeiros (nenão o primeiro) trijatos a existir. No Brasil, foi utilizado pela Varig, e mais tarde foram substituídos pelo MD-11. É o melhor DC-10 pra fs, abre quase todas as portas (uma de passageiro e duas de carga, se apertar shift+E e em seguida 2 ou 3) Infelizmente, só tem uma textura para passageiros, a da Continental Airlines (Cores Antigas), e eu to tentano achar a da Varig.

Clique na foto para download


sexta-feira, 4 de junho de 2010

PMDG Beechcraft B1900D

Ae gente, mais uma ótima aeronave da qualidade PMDG que vcs já conhecem, espetacular, é o Beechcraft B1900D, Segue a foto dela aqui:

Download

Menu VARIG para Fight Simulator 2004

Quer reviver os tempos de Varig no seu Fs? Agora você PODE! Estou disponibilizando aqui o Menu e o Splash da VARIG pro seu FS9 (pra quem não sabe, splash é aquela tela q aparece quando seu fs ta carregano). Uso e recomendo.


Download



sábado, 22 de maio de 2010

Acidente aéreo na Índia deixa 158 mortos


Por Harish Nayak


- Um avião da Air India Express incendiou-se no sul da Índia neste sábado, matando 158 pessoas, depois de sair da pista durante o pouso. Oito pessoas a bordo sobreviveram.
O Boeing 737-800 vinha de Dubai com 166 pessoas e parece ter derrapado para fora da pista do aeroporto de Mangalore, segundo o diretor da Air India Anup Srivastava. Chovia nesta manhã de sábado no local.
Pelo menos 146 corpos já foram retirados do avião, segundo uma autoridade da aviação civil indiana. Os bombeiros trabalham nos escombros, numa mata nos arredores do aeroporto, onde o avião parou.
"Não tínhamos nenhuma esperança de sobreviver, mas sobrevivemos," afirmou a uma TV local um passageiro que trabalha em Dubai. "O avião se partiu em dois, e nós pulamos. O tempo entre o avião pousar e isso acontecer foi de segundos."
Uma TV local mostrou um bombeiro carregando dos destroços o que parecia os restos de uma criança. Corpos estavam estirados no terreno.
Todos os passageiros eram indianos, segundo a Air India. Muitos eram migrantes que trabalhavam em Dubai. O piloto era sérvio e, segundo relatos, muito experiente.
A Air India Express é o braço da Air India que oferece vôos a preços mais baratos. A Air India é administrada pelo Estado.
A caixa-preta do avião teria sido recuperada, segundo a agência de notícias oficial dos Emirados Árabes. No entanto, a Air India dizia que a busca pelo equipamento ainda continuava.
Uma TV local disse que o avião atingiu a torre de um radar quando pousava, no início da manhã na Índia.
"Na comunicação entre o piloto e o aeroporto não houve nenhuma indicação de que poderia haver algum problema," declarou V.P. Agarwal, diretor da autoridade aeroportuária da Índia, à TV.
Esse foi o primeiro grande acidente aéreo na Índia em uma década. O país tem experimentado um boom na aviação privada, em meio a uma grande demanda da classe média.
O avião envolvido no acidente deste sábado tinha dois anos de uso.
(Reportagem adicional pela equipe de Nova Déli, Surojit Gupta e Aniruddha Basu, em Mumbai, Habib Beary, em Bangalore, Tim Hepher, em Paris e Erika Solomon e Cynthia Johnston, em Dubai)


domingo, 16 de maio de 2010

Carenado Piper Seneca II FS2004

Ae gente, essa é a MELHOR aeronave de taxi aereo já criada, o PIPER SENECA II! A aeronave é super simpática, ela está em várias fotos aqui do blog, Bimotor, decola até das menores pistas, se vc pegar ele e ficar fazendo voos pelo alaska, interior de minas, ilhas do caribe ou um tour pela antártida, vc vai se divertir sem ver o tempo passar, mesmo que vc não goste de "teco-teco", vai amar esse avião e não vai cansar de voar com ela. Uso muitíssssssssssssssssssssssimo, uma das minhas aeronaves favoritas (assim como o 737 e 767) recomendo bastante.






Bauru & Aeralva SJTC + Pack SP

Como prometi ontem, aqui está o cenário do aeroporto de Bauru e Arealva (não o SBBU, o SJTC) e a GOL faz o voo Congonhas-Bauru & Arealva e depois a rota inversa. Cenário muito legal, uso e recomendo, baixem!

Aproveitando, vou postar aqui o Pack SP, pacote com aeroportos paulistas. Ele contém:

SBBU-Bauru (Só bauru, não o Bauru-Arealva)
SBDN-Presidente Prudente
SBGR-Governador André Franco Int'l (Guarulhos)

Download SJTC Bauru & Arealva

Download Pack SP

sábado, 15 de maio de 2010

LAGO Honolulu Intl PHNL



Cenário do aeroporto internacional de Honolulu (PHNL), a capital do Hawaii. O aeroporto é sede da Hawaiian Airlines, é muito legal, recomendo que pegue um King Air ou Piper Seneca e faça um tour pelas ilhas avaianas, ou saia do aeroporto Ford Island NALF (NPS) e pouse em PHNL ou senão num porta-aviões logo a frente do Ford Island. Cenário pra FS9, muito lindo, uso e recomendo.



Pacotão Fly Rio

Assim como disse, segue aqui o Pack com cenários do Rio de Janeiro. O pacote contém:





SBAG-Angra dos Reis


SBCB-Cabo Frio


SBCO-Campo dos Goytacases


SBGL-Galeão Antônio Carlos Jobim Int'l


SBME-Macaé


SBRJ-Santos Dumont




sexta-feira, 14 de maio de 2010

Pacotão Fly Minas Gerais

Pacotão feito por mim com aeroportos de minas gerais, cenário tropical sim



O pacote contém:



SBAX-Araxá (créditos flightsimulador.blogspot.com)
SBBH-Carlos Drumond de Andrade (Pampulha)
SBCF-Tancredo Neves Intl (Confins)
SBJF-Juiz de Fora
SBUL-Uberlândia
SBUR-Uberaba
SNAG-Araguari

Para FS2004 e 2002!

Breve postarei os packs de São Paulo e Rio de Janeiro!

Download

terça-feira, 27 de abril de 2010

Pacotão melhores texturas 737NG PMDG

Segue aqui um pra download as melhores texturas (na minha opinião) para uma das aeronaves PMDG que nós temos aqui no blog (737-600/700/800/900)! Elas são auto-instaláveis, assim como as da WILCO que eu postei aqui no blog, ou seja: só cicar no prorama, executar e pronto, pode voar!


Download 737-600 Air Canada Old Colors
Download 737-700 EasyJet (Reino Unido)
Download 737-700 British Airways Old Colors (Reino Unido)
Download 737-700 GOL
Download 737-700 Varig Rio-Sul
Download 737-700 Copa Airlines (Panamá)
Download 737-700 FedEx (Cargueira, United States)
Download 737-800 Varig Old Colors
Download 737-800 American Airlines
Download 737-900 British Airways

E aqui, as fotos:

Air canda 737-600: (sem foto)

Easy Jet (737-700) : FedEx (737-700) : (sem foto)


Varig Old Colors (737-800) :








British Airways (737-800) :
(sem foto)

GOL (737-700) : American Airlines (737-800) :








Rio Sul (737-700) :

British Airways (737-900) : (sem foto)






Copa Airlines (737-700) :



















domingo, 28 de março de 2010

Textura 737-500 Air France

Wilco PIC 737-500 Air France. Lembramos que todas as texturas aqui postadas para essa aeronave são para o fs9, a aeronave está disponível aqui no site só pra fs9, se possíves, arranjarei um pro fsx!






Textura 737-400 British Airways

Wilco PIC 737-400 British Airways







Textura 737-300 Varig


Wilco PIC 737-300 Varig PP-VNX

Governo de Minas assina aditivo para ampliação

Governo de Minas assina aditivo para ampliação

O governador Aécio Neves e o presidente da Infraero, Murilo Barboza, assinaram nesta quinta-feira (25), na Cidade Administrativa, termo aditivo ao acordo de cooperação técnica para a ampliação do Aeroporto Intl Tancredo Neves, em Confins. O aditivo define os compromissos assumidos pela Infraero para promover a ampliação do terminal 1 e a contratação do projeto executivo para a construção do terminal 2. A Infraero também anunciou que, em 60 dias, será aberta a licitação para os primeiros blocos do Aeroporto Indústria, que está sendo instalado em Confins. A parceria firmada entre o Governo de Minas e a Infraero prevê que o Estado será responsável pelo projeto executivo e pela licitação, e a estatal fará o repasse dos recursos.

Pela previsão da Infraero, as obras de ampliação do terminal 1, que deverá aumentar a capacidade do Aeroporto Internacional dos atuais 5,5 milhões para sete milhões, devem ser iniciadas em 2011. Já o projeto executivo para a construção do terminal 2 deve ser entregue à Infraero pelo Governo de Minas dentro de um ano. A previsão é que dentro de 30 dias a Infraero repasse os recursos para a elaboração do projeto. O valor estimado é US$ 10 milhões. Já a construção do terminal 2 deve ampliar a capacidade para 12 milhões de passageiros.

Entre as obras previstas para o terminal 1 estão a extensão da atual pista de pouso e decolagem em, no mínimo, 600 metros; novo pátio de aeronaves e complementação do sistema de táxi. A finalização está prevista para 2012. O acordo de cooperação técnica entre a Infraero e o Governo de Minas foi assinado em novembro de 2009, com prazo de 33 meses. Com o aditivo, passa a vigorar por 60 meses.

Lúcia Sebe/Secom MG


Fonte: CNF Ao Vivo! (cnfaovivo.blogspot.com/)

Textura 737-300 United Airlines

Wilco PIC 737-300 United Airlines



Download




Texturas para o Wilco PIC 737

Aqui estão as texturas para esses clássicos aviões, como havia prometido. Lembramos que elas são auto-instaláveis, e só executá-las e pronto!


Textura Iberia 737-300 (Vou postar as texturas em diferentes postagens)




Download









Crack Fs9

Ae gente, to postano aqui o crak pro fs9, para instalar basta que você extraia o arquivo NO CD.rar ou senão senão abra ele, copie o arquivo fs9.exe e cole na pasta C:\ Arquivos de Programas\ Flight Simulator 9 e pronto, pode jogar sem o cd!


















sábado, 27 de março de 2010

Wilco Pic 737-300/400/500TheLastGeneration

Gente, to postando aki três aeronaves mto lindas, os Boings 737-300/400/500, a série LastGeneration, da Wilco PilotInCommand. Muito boa, uso muito e recomendo, baixem! Depois vou postar texturas auto instaláveis para estas aeronaves, a maioria pro 733 (O 737-300) e tem varias outras no site da wilco, sessão de texturas pro wilco pic 737 http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=extra_737pic






SÓ PRA FS9!!!!!!!!!!!

quarta-feira, 10 de março de 2010

Puma Air voando hoje


O Boeing 737-300 da Puma Air, matrícula PR-GLK, cumpriu hoje 4 etapas para fins de homologação junto a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A aeronave partiu de Confins por volta de 10:30 com destino ao Galeão (GIG) e Guarulhos (GRU). Às 14:30 decolou no trajeto inverso e pousou novamente em Confins às 17:00.
Fonte: CNF ao Vivo! ( cnfaovivo.blogspot.com )


Nova Parceria!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ontem,segunda feira,8 de março de 2010, fechamos parcerias com o blog Flight Downloads!Ele agora é um afiliado nosso, portanto, pertence ao blog FsBagulhos. Vamos torcer para que essa fusão dê certo! Agora, eu postarei no Flight Downloads
e FsBagulhos, e o Admin do Flight Downloads postará aqui e lá.

domingo, 7 de março de 2010

300 Visitas

Olá, hoje o nosso pequeno blog, que ainda é um bebê fez trezentas visitas! Parabéns! Breve postarei aqui um download com presente para vocês por tornarem nosso blog ainda melhor

Fs Copilot

O fs copilot é um programinha que simula as ações do copiloto. Ele é muito útil para fazer pushback, pois vc determina quantos metros quer e o ângulo da CURVA do pushback. Muito legal, uso e recomendo!

Tradução flight Simulator 2004

Cansou de ter seu fs em inglês? Então esse é o add-on perfeito para seu Fs9! Obs.: A tradução não está completamente traduzida, mais dá pra quebrar galho!


sábado, 6 de março de 2010

SCEL- Arturo Merino- Santiago



Estou postando aqui agora o aeroporto Internacional de Santiago, Arturo Merino Benitez Intl (SCEL) . Muito bonito, vale a pena baixem!